12.11.2012 - Хищения и мошенничество при грузоперевозках в ЕС

Грузоперевозки на дальние расстояния - это всегда риск. Речь в данном случае идет в большей степени об автомобильных перевозках, однако ни железные дороги, ни прочие виды транспорта не являются абсолютно безопасными. Даже если исключить вероятность мошенничества, остаются несчастные случаи, плохие дороги, кражи в пути.

При всем этом, именно хищения грузов и машин их перевозящих - достаточно популярный вид мошенничества, известный уже не одно десятилетие. Само по себе это не удивительно: риск быть пойманным гораздо меньше, чем привлекательность относительно легкой наживы. Это обуславливается целым рядом факторов, среди которых: медленное реагирование правоохранительных органов, массивность перевозок и непрофессионализм некоторых компаний.

Данный вид мошенничества достаточно часто имеет место быть в России, однако в последнее время подобные случаи мошенничества участились и в других странах, например: в Словакии, Венгрии и Польше. В Чешской Республике на сегодняшний день эта проблема стоит не так остро, как в вышеперечисленных странах, однако и здесь чешский страховые компании стали сталкиваться с группами фальшивых перевозчиков, о чем они и предупреждают граждан и лиц, занятых в сфере грузоперевозок.

Схема, по которой работает большинство подобных групп, достаточно проста. Часто они выдают себя за несуществующие экспедиционные компании. Тем не менее, в последнее время все чаще мошенники являются частью компании существующей. Документация именно этой компании будет позже использована, чтобы «отмыть» украденный товар. Подобные компании, добиваясь доверия клиентов, в большинстве случаев производят первую перевозку согласно закону и добросовестно, подготавливают страховку. Тем сложнее разоблачить мошенников до того, как хищение произойдет.

Именно поэтому одного страхования в данном случае недостаточно, хотя оно и поможет минимизировать риск. Специалисты советую при найме экспедиционной фирмы обращать внимание на такие аспекты как: наличие лицензии, страхового соглашения, электронного адреса и собственного домена в интернете.

Еще один способ снизить риск - обратиться к собственной или сторонней службе безопасности с просьбой проверить потенциального экспедитора. Не лишним будет навести справки у других компаний, которые с данным перевозчиком уже работали.

В случае, если хищение все же произошло, с одной стороны ущерб может быть покрыт полностью в течение трех лет, ведь рассматривается ущерб нанесенный умышленно. С другой же стороны, Страхование ответственности не распространяется на ущербы, нанесенные умышленно, и тем самым страховка подобный ущерб не покрывает. Все это не может не сказываться на общей ситуации в сфере грузоперевозок и влияет на работу не только поставщиков, но и реально существующих и работающих экспедиционных компаний. Это говорит о том, что рынок экспедиционных компаний со временем вынужден будет меняться и вырабатывать стратегии по борьбе с подобным видом преступлений.